Kicsit megcsusztunk az idövel de végre kész lett az osztrák automata bogár felújitása.pár kép.
ilyen volt:
Ilyen lett:
Összes oldalmegjelenítés
2014. április 26., szombat
2014. március 27., csütörtök
caddy elkészült
Pár kép a végleges kocsiról:)
eladó
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/caddy/volkswagen_caddy_1.6d-7767060
eladó
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/caddy/volkswagen_caddy_1.6d-7767060
2014. február 12., szerda
2014. február 9., vasárnap
Felületkezelés
Készül egy 1966os bogár amit fiva minősítésre készül.
Csavarokat és jó pá aproságot lepucultam(idö rabló munka),majd irány a horganyzó .
Végeredmény magáért beszél.
Jójárt Martin (Maresz)
www.retroautoklub.hu
www.retroautomento.hu
2014. január 13., hétfő
Szlalom Bogár váltó(paraszt sper)
A cél a 2 forgó tengely eggyé tétele,ezt Co val levarrtam,menet közben a drót elfogyott így a foton a félig kész difi van.Menetrögzítővel össze raktam a difit.
Váltó házat elpucoltam majd body savas alapozóval lefújtam.Ment rá a szín,
1302-03 as gyári hátsó bakját 1300as féle uretán bakra cseréltem.
Kapott 2 kihajtás szimeringet,új önindító perselyt,sach kinyomó csapágyat.
Kiemelő villa meglett erősítve.
Olajjal feltöltve majd versenyen eldől hogy bírja a hegesztett difi a strapát.
Hogy mi is ez és mire is való:
Ladások szerint:
Hegesztett difi (100%-os, vagy parasztsper)
A bolygómű fogaskerekei vannak
összehegesztve egymáshoz + a házhoz, vagy a bolygómú házát
körbelemezelik és kiöntik aluminiummal! Kezelhetetlen, mert mindig úszik
az autó hátulja, arról nem is beszélve, hogy parkolásnál hogy tépi a
hátsóhidat, futóművet, viszont dzsuván mindig van lehajtás!Gyakorolni
nagyon jó, meg látványosan is lehet vele menni!
2013. december 27., péntek
Szlalom bogár futómű
Mivel elég sok munkánk van és volt nem volt egy perc idő sem .
Volt 1303 amit kicsit megcsonkitottunk a hátsó futóművétől.
A szlalom bogárba Hegesztett difis száraz rövid váltót terveztem több ok miatt
-Ha verseny közben megfáradna akkor gyorsabb cserélni nem kell féket bontani stb...
-Lényegesebben könnyebb lehegeszteni a difit mint az olajos kivitelnél
Egyenlőre csak kibontottam a megfelelő elemeket .
Hátsó fék.
-Sokat agyaltam milyen fék legyen.....és végül hátul golf 1 gti fék lesz(239 hütött)
hidraulikus kézifékkel,és állítható fék erőszabályzóval.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)











































